Тюнинг

Интернет-магазин «ShopТюнинг77» — широкий ассортимент элементов для внешнего тюнинга автомобилей зарубежных и российских брендов.

Интернет-магазин «ShopТюнинг77» предлагает широкий ассортимент элементов для внешнего тюнинга автомобилей зарубежных и российских брендов — навесное оборудование, пороги, расширители арок, багажные системы, коврики, декоративные накладки, молдинги и многое другое.

 На сайте нашего магазина вы сможете купить пороги Митсубиси или т.н. «накладки на пороги» по привлекательной цене с доставкой по всей территории РФ. Продукция проходит полный предпродажный осмотр, что гарантирует ее полную комплектацию при отправке. Мы работаем только с проверенными поставщиками и можем гарантировать качество поставляемой нами продукции.

Читать далее »

ДЕФЛЕКТОРЫ НА АВТОМОБИЛЬ: ТЮНИНГ И ПРАКТИЧНОСТЬ

Такая процедура, как тюнинг автомобиля приобрела значительную популярность за последние прошедшие годы. Необычный автомобиль, который отличается по своим внешним и ходовым характеристикам от аналогичных моделей, всегда привлекает большое количество внимания окружающих, становится одним из способов самовыражения владельца.

Любой внешний тюнинг автомобиля – это отличный способ не только улучшить внешний вид, но и повысить аэродинамику авто. Одним из способов повысить привлекательность авто, оптимизировать его аэродинамические свойства, предохранить лаковый слой от сколов и повреждений — является использование дефлекторов.

Дефлекторы – это разновидность аэродинамических автомобильных аксессуаров. Главным их предназначением является контроль и оптимизация потоков воздуха, которые огибают кузов авто во время движения. Это обеспечивает максимальный комфорт перемещения и защищает экстерьер автомобиля.

Читать далее »

ХРОМИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ – МЕЧТА ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ?

Каждый выбирает цвет машины на свой вкус, некоторым вообще это не важно, но против хромированного автомобиля не устоит никто. Блестящая на солнце красавица, глядя на которую сразу возникают ассоциации с машинами из фантастических фильмов о будущем – что это: несбыточная мечта или все-таки реальность?

Оказывается, машина-мечта может стать доступной. Конечно, речь не идет о хромировании с применением сложных гальванических процессов и дорогостоящих материалов, так как такое покрытие, скорее всего, не только довольно проблематично, но и стоимость его оставит далеко позади стоимость самой машины.

Современные технологии тюнинга автомобилей стремительно развиваются и блестящее «хромированное» покрытие поверхностей автомобиля, как внутренних, так и наружных, можно сделать, при наличии соответствующих материалов и инструмента, самостоятельно.

Читать далее »

ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ: ТУРБИНА ИЛИ КОМПРЕССОР, ЧТО ЛУЧШЕ УСТАНОВИТЬ?

Профессионалы автомобильного мира, и простые автолюбители знают о том, что двигатель с большим рабочим объёмом, выдает большую мощность по сравнению с малолитражными движками. Двигатель с малой кубатурой, не может дать автомобилю большой прирост мощности в силу своей слабости :).

Над тем, что сделать, чтобы малокубатурный двигатель давал мощности больше, задумывались давно. И вот, на заре развития авто-тюнинга, изобретатели придумали установку в двигатель дополнительного агрегата – компрессора.

Появилась возможность, задувать в камеру сгорания малокубатурного двигателя больше воздуха, что в свою очередь влечёт к обогащению топливной смеси кислородом и, как следствие, к увеличению мощности двигателя. Практически одновременно с компрессором стали использовать и турбину, все с той же целью — задуть в камеру сгорания больше кислорода и обогатить топливную смесь.

Читать далее »

ТЮНИНГ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА НА СТО

Если вы хотите усовершенствовать личное транспортное средство, то вам наверняка понадобятся такие услуги, как тюнинг выпускного коллектора. Именно он задает в автомобильной выхлопной системе параметры глушителя, формируя в начале выпускного тракта правильное движение отработанных газов. Давайте посмотрим, почему нужно делать тюнинг выпускного коллектора, и как он проводится на профессиональном уровне в тюнинг ателье выхлопной системы в Москве.

Начнем с того, что заводская выхлопная система обычно делается удешевленной – чем меньше ушло металла, тем лучше. Прибавим сюда еще экологическую безопасность и получаем, так сказать, полный финиш. Конструкция выпускного коллектора далеко не соответствует мощностным параметрам силового агрегата. Рассмотрим подробнее причины оптимизации коллектора выпуска:

Читать далее »